對(duì)于微型減速電機(jī)而言，噪音是無法回避的一個(gè)技術(shù)難題。那么，它的噪音究竟來自什么地方呢？接下來，科華小編告訴你。

1.    電機(jī)或者叫馬達(dá)，電機(jī)的內(nèi)部由轉(zhuǎn)子和定子，轉(zhuǎn)子是轉(zhuǎn)動(dòng)的零件，轉(zhuǎn)動(dòng)過程中會(huì)產(chǎn)生噪音。電機(jī)的輸出軸與軸承孔配合，在輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)過程中也會(huì)產(chǎn)生噪音。

2.    微型減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)中，除了電機(jī)還有減速箱，減速箱中的齒輪嚙合會(huì)產(chǎn)生噪音，這部分的噪音大小與齒輪精度，齒輪材料，齒輪轉(zhuǎn)速有關(guān)系，與齒輪的潤(rùn)滑系統(tǒng)也有關(guān)系

3.    齒輪靠齒輪軸固定，齒輪與軸之間也會(huì)產(chǎn)生噪音

4.    減速箱要承載外力，即要有輸出軸，為了提高輸出軸與殼體的配合精度，會(huì)加上一個(gè)軸承，所以輸出軸與軸承之間的轉(zhuǎn)動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生噪音。

5.    減速箱是一個(gè)密閉的系統(tǒng)，內(nèi)部產(chǎn)生的噪音在殼體內(nèi)會(huì)形成共鳴，共鳴聲的噪音要通過優(yōu)化殼體結(jié)構(gòu)來解決。